Fuente: Primera Noticia
Canal: ATV
Fecha: 21.12.10
jueves, 23 de diciembre de 2010
Tren Eléctrico afectaría a familias de Barrios Altos (Lima - Perú)
Reportaje realizado a las familias afectadas por el Tren Eleéctrico de la Quinta Virgen del Carmen y del A.H Santa Rosa (Huerta Perdida) en Barrios Altos.
viernes, 17 de diciembre de 2010
Congreso prohíbe los desalojos
Ayer el pleno del Congreso aprobó el dictamen que prorroga por un año la vigencia de los contratos de arrendamiento de inmuebles cuyo autoavalúo sea inferior a S/.2,800. Con lo cual queda prohibido cualquier proceso de desalojo y las alzas en el costo de los alquileres.
"Se protege a los pobladores que se encuentran ocupando predios urbanos y que podrían enfrentar medidas de desalojo o un incremento exorbitante de la renta", dice el dictamen acordado.
Recordemos que con esta medida se pueden acoger más de medio millón de peruanos.
Fuente: Diario Correo, 17.12.10
domingo, 12 de diciembre de 2010
Unas 150 familias serían desalojadas por construcción del Tren Eléctrico
Política | Diciembre 12, 2010
La angustia comienza a reinar entre los vecinos de cinco solares del Cercado de Lima, quienes hasta ahora no han visto cumplida la promesa que hace un año les hizo el Gobierno, de ser propietarios de las casas que habitan generación tras generación, desde hace más de 100 años.
En el 2009, la ex ministra de la Mujer, Nidia Vílchez, anunció “por encargo del Presidente de la República” la creación del programa ‘Ya soy Propietario’ (Decreto Supremo 012-2009 MIMDES), que tiene como objetivo transferir los predios que pertenecen a la Sociedad de Beneficencia Pública de Lima Metropolitana a las familias ocupantes. Incluso, se les entregó a manera de ‘título simbólico’ un cartón de reconocimiento, con el logo del Ministerio de la Mujer, el lema típico del gobierno actual ‘El Perú avanza’ y las firmas de los directivos de la Beneficencia, en el cual se lee: “Al haber acreditado satisfactoriamente para la iniciativa de transferencia en propiedad del inmueble…”. Sin embargo, a la fecha, durante la gestión de la ministra Virginia Borra, esas intenciones han caído en el vacío.
“Hasta la fecha no tenemos nada, a la ministra Virginia Borra no le interesamos, ella está más enfocada en los programas sociales. Nosotros pensamos que nos han agarrado para aumentar sus votos o levantar la popularidad del presidente Alan García, o por campaña política. Ya no sabemos ni qué pensar”, afirma Marlene Monforte, presidenta de la Asociación Virgen del Carmen del Quinto Patio, en el que viven 37 familias. Los habitantes de los solares han realizado numerosas gestiones en el último año. Tanto el Ministerio de Vivienda, encargado de la tasación de los terrenos, como la propia Beneficencia –institución dependiente del Ministerio de la Mujer- les han dicho que “no hay plata” para las gestiones.
Los vecinos ofrecieron pagar los mismos pero no les aceptaron. Hace una semana la Beneficencia les dijo que se crearía una comisión para buscar una solución en cinco días. Ya pasaron diez días y no hay respuesta. “Ni siquiera estamos pidiendo que nos regalen los terrenos, nosotros vamos a pagar. Queremos cambiar nuestras condiciones de vida, queremos vivir de forma digna. Las autoridades nos dijeron que en seis meses, después del anuncio del programa, ya podríamos construir, pero nos quieren dejar en el aire”, sostienen los afectados del ineficiente programa ‘Ya soy propietario’.
LA PESADILLA NO TERMINA
Pero ese no es todo el problema. La angustia se va tornando en desesperación porque - en el estudio de impacto ambiental que la consultora Ecsa Ingenieros realizó a pedido del Ministerio de Transportes- la Línea 1, Tramo 2 del Tren Eléctrico que va desde la avenida Grau hasta San Juan de Lurigancho pasa por la zona donde está construido el solar Quinto Patio, lo que quiere decir que varias familias quedarían en la calle.
Los vecinos señalan que hay una dudosa intención de retrasar la transferencia de los terrenos. “Tenemos la sospecha de que la Beneficencia de Lima ya no quiere negociar con nosotros y sí con los del Tren Eléctrico; porque nosotros solo vamos a pagar el 5% del valor comercial del terreno, en cambio el Tren Eléctrico les va a pagar el 100%. Si eso llega a pasar, a nosotros nos desalojan”, afirma Marlene Monforte.
Los habitantes de estos históricos solares han invertido sus ahorros en el mejoramiento del lugar. Incluso en el 2007 se acogieron al Programa ‘Mejorando Mi Quinta’, que inauguró el Presidente García en el solar Quinto Patio con los ahora afectados. Los denunciantes no entienden por qué se les brindó la facilidad de acceder a ese programa y luego se les prometió ser propietarios, si ahora pretenden dejarlos en el abandono.
Fuente: Diario 16
lunes, 6 de diciembre de 2010
PLANTÓN POR INCUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA YA SOY PROPIETARIO
- MIMDES no ha cumplido con transferir los inmuebles a las 120 familias beneficiadas.
- 50 familias protestan desde las 9 de la mañana frente al MIMDES
Desde tempranas horas, más de 50 familias de las cuatro quintas beneficiadas por el Programa Ya Soy Propietario protestamos frente al Ministerio de la Mujer ante el incumplimiento de la transferencia de los inmuebles que se nos prometió hace más de medio año.
Como se recuerda cada uno de los cuatro inmuebles (120 familias) recibimos del MIMDES un certificado que nos convertía de inquilinos de la Sociedad de Beneficencia Pública de Lima Metropolitana a propietarios de su inmueble.
A la fecha se ha avanzado muy poco en este proceso. La tazación no se ha realizado por lo que no sabemos cuanto pagaremos para convertirnos en propietarios y solicitar los préstamos para hacer las mejora de nuestras casas.
La demora ha perjudicado principalmente al Solar Virgen del Carmen Quinto Patio, cuyas 34 familias corren peligro de quedarse sin nada porque se ubica en el tramo donde pasará la Línea 2 del Tren Eléctrico.
¡No es posible que se nos utilice políticamente y que jueguen con nuestras ilusiones!
lunes, 22 de noviembre de 2010
El impacto del Tren Eléctrico
Preguntas sin respuesta. ¿Lima en peligro de perder su título de Patrimonio de la Humanidad?
Por: Eldy Flores Tello
Al parecer, los plazos les quedarán cortos a los encargados del proyecto del tren eléctrico para cumplir los procesos establecidos por la ley antes de la construcción del tramo 2: Grau-San Juan de Lurigancho.
El último miércoles realizaron la consulta pública general para dar a conocer los componentes de los estudios de ingeniería y de impacto ambiental semidetallado del proyecto.
Dieron así cumplimiento al proceso de participación ciudadana establecido por la ley para culminar los estudios.
Durante la jornada, desarrollada en el colegio Gran Mariscal Ramón Castilla, de El Agustino, los ciudadanos plantearon algunas interrogantes que no fueron absueltas.
Entre las principales inquietudes resaltó la referida al riesgo de que el Centro Histórico de Lima pierda la categoría de Patrimonio Cultural de la Humanidad, otorgada por la Unesco en 1991.
En algunos tramos, de acuerdo con el proyecto, el tren tendría una altura que superaría los 11 metros permitidos en la zona monumental. Asimismo, el proyecto contempla la afectación de predios ubicados en el corredor monumental.
La arquitecta Pamela Peña, de la gerencia de Desarrollo Urbano de la Municipalidad de Lima, denunció que los encargados del tren aún no han hecho las consultas respectivas en su área ni han realizado un levantamiento de predios para saber si son monumento, parte de fachada monumental o de corredor monumental u otras categorías que sustentan el título de Patrimonio de la Humanidad que ostenta Lima.
LA CONSULTORA
Giuliana Acosta, de la Consultora ECSA Ingenieros, encargada de los estudios del tren, señaló que se han hecho consultas al Ministerio de Cultura para minimizar los riesgos señalados, y que tienen cartas con respuestas; sin embargo, no dio mayor información al respecto.
EN PUNTOS
Paul Knudsen, de la autoridad Autónoma del Tren Eléctrico, precisó que se hará un monitoreo arqueológico en el tramo 1 del tren.
Mariela Atala, de la gerencia de Transporte Urbano de la Municipalidad de Lima, dijo que se está a tiempo de hacer las consultas necesarias antes de que finalice el estudio del proyecto.
martes, 16 de noviembre de 2010
CONSULTA PUBLICA GENERAL
CONSULTA PÚBLICA GENERAL
Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado del Proyecto Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao. Línea 1, Tramo 2: Avenida Grau – San Juan de Lurigancho
Los pobladores del A.H Santa Rosa y de la Quinta Virgen del Carmen del Quinto Patio, (cdras. 15 y 16 del Jr. Áncash - Barrios Altos), invitamos a los medios de comunicación a acompañarnos en la Consulta Pública General para presentar el Estudio de Impacto Ambiental del Tren Eléctrico, que se realizará el miércoles 17 de noviembre, a las 4:00 p.m., en la IE Gran Mariscal Ramón Castilla (Av. Riva Agüero 1575, El Agustino).
La consulta es convocada por la Dirección General de Asuntos Socioambientales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico y Consultora ECSA Ingenieros.
La invitación se hace extensiva a todos los pobladores de Barrios Altos y El Agustino. El ingreso es libre.
Cabe recordar que esta consulta es producto de nuestro esfuerzo por hacer valer nuestro derecho ciudadano a participar con información previa y a ser convocados con los plazos de ley.
Nosotros no nos oponemos a ninguna consulta, queremos que las cosas se hagan bien. Nosotros no estamos en contra del Tren Eléctrico, queremos que su construcción se haga sin dejarnos sin casa y desterrados.
Por ello, esperamos que la consulta se nos de la información completa y no resumida, como la que se nos ha dado, y saber qué familias serán afectadas. Acudiremos para alcanzar propuestas a las autoridades por el bien de nuestro barrio y ciudad.
DÍA: Miércoles, 17 de noviembre del 2010
LUGAR: I.E Gran Mariscal Ramón Castilla (Av. Riva Agüero 1575, El Agustino)
HORA: 4:00 P.M.
Centro Histórico de Lima, 16 de noviembre de 2010
Más información:
Edgar Rivero. Teléfono 9971-46890
Margarita Monforte. Teléfono 9930-86120
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